汽車(chē)發(fā)展是日新月異，汽車(chē)的安全問(wèn)題也備受大眾的關(guān)注，汽車(chē)線(xiàn)束安全便是首當其沖應該關(guān)注的一點(diǎn)，因為汽車(chē)束線(xiàn)是連接汽車(chē)的電氣電子部件并發(fā)揮功能的重要網(wǎng)絡(luò )主體，可以這樣說(shuō)無(wú)線(xiàn)束不汽車(chē)電路，因此汽車(chē)束線(xiàn)承擔了汽車(chē)裝配中的重要角色。

隨著(zhù)新能源汽車(chē)的興起，汽車(chē)線(xiàn)束也 由“低電壓”轉為“高電壓、大電流”，這對汽車(chē)束線(xiàn)的安全性也提出了更高的要求，加之汽車(chē)的使用環(huán)境是及其復雜的，如果線(xiàn)束出現問(wèn)題都有可能出現嚴重的后果，甚至引發(fā)交通事故，因此汽車(chē)線(xiàn)束設計研發(fā)過(guò)程中，對其進(jìn)行環(huán)境測試是十分重要的。星拓環(huán)境便從環(huán)境性能方面圍繞汽車(chē)線(xiàn)束的安全測試簡(jiǎn)單進(jìn)行分析。

一、汽車(chē)束線(xiàn)溫濕循環(huán)測試

• 試驗目的：檢測整車(chē)在復雜環(huán)境下的工作耐久可靠性。

• 試驗條件：根據試驗要求進(jìn)行溫度變化和80-100%相對濕度的循環(huán),具體循環(huán)數量推薦大于40次以上。

• 試驗要求：高壓線(xiàn)束在一定的溫度變化和恒定的濕度疊加條件下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的環(huán)境老化。測試結果：經(jīng)過(guò)上述試驗后樣品還能滿(mǎn)足絕緣，耐壓，接觸電阻及氣密要求。

二、高低溫老化測試

• 試驗目的：檢測整車(chē)在惡劣環(huán)境下的工作耐久可靠性。

• 試驗要求：一般純電動(dòng)車(chē)要求滿(mǎn)足（-40℃--- 105℃），混合動(dòng)力要求（-40℃---125℃）。在對于的最低溫度工作480小時(shí)，在最高溫度工作1008小時(shí)后。

• 測試結果：線(xiàn)束產(chǎn)品還能滿(mǎn)足絕緣，耐壓，接觸電阻及氣密要求。

三、高低溫沖擊測試

• 試驗目的：檢測整車(chē)在突變環(huán)境下的工作耐久可靠性。

• 試驗要求：高壓線(xiàn)束能在冷環(huán)境維持30分鐘，熱環(huán)境維持30分鐘，在兩個(gè)環(huán)境之間必須保證在30秒內完成變換。

• 測試結果：完成測試后，高壓線(xiàn)束需要滿(mǎn)足絕緣，耐壓，接觸電阻及氣密要求。

以上就是汽車(chē)束線(xiàn)所必須進(jìn)行的環(huán)境測試項目，只有通過(guò)上述項目測試出倆的數據和結果驗證線(xiàn)束設計的精準性，修正優(yōu)化設計方案，才能確保線(xiàn)束和整車(chē)的安全。

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