高低溫試驗箱壓縮機缺油的解決辦法
發(fā)表時(shí)間:2022-12-15 網(wǎng)址:http://m.znfzl.cn/ 編輯:admin
壓縮機作為高低溫試驗箱制冷系統中的核心組成部件之一,也是高速運轉的復雜裝置。因此需要冷凍油充分潤滑壓縮機曲軸、軸承、連桿和活塞等運動(dòng)件,以此來(lái)維持設備的正常運轉,但壓縮機缺油卻是常見(jiàn)故障之一。
壓縮機缺油是由于大量制冷劑氣體在排出的同時(shí)也夾帶走了一小部分冷凍油,這種現象我們稱(chēng)之為奔油或者是跑油,但此現象是無(wú)可避免只是奔油速度不同。當排出壓縮機的冷凍油不回來(lái),壓縮機就有缺油。
星拓在處理此類(lèi)現象時(shí)一般有兩種方法:
一、油分離器回油
油分離器安裝在壓縮機排氣管路上,一般能分離出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大減少進(jìn)入系統管路的油量,從而有效延長(cháng)了無(wú)回油運轉時(shí)間。因此高低溫試驗箱設計時(shí)都會(huì )選擇安裝高效油分離器,這就可以大大延長(cháng)壓縮機無(wú)回油運轉時(shí)間,使壓縮機安全渡過(guò)開(kāi)機后無(wú)回油的危機階段。
二、回氣管回油
這就要求蒸發(fā)管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油,常見(jiàn)的做法是采用下降式管路設計,并保證較大的氣流速度且配合使用高效油分可以大大減小進(jìn)入系統管路的油量,有效延長(cháng)開(kāi)機后回氣管無(wú)回油時(shí)間。
注意,用戶(hù)在操作設備時(shí)不可頻繁啟動(dòng)壓縮機,否則容易導致回氣管內來(lái)不及形成穩定的高速氣流,潤滑油就只能留在管路內?;赜蜕儆诒加?,壓縮機就會(huì )缺油。運轉時(shí)間越短,管線(xiàn)越長(cháng),系統越復雜,回油問(wèn)題就越突出。
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